Audi Mitarbeiter-Podcast

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Menschen, die Menschen retten

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Robert ist waschechter Bayer und Techniker bei der PSW. Er hat in sein Haus 15 Geflüchtete aus der Ukraine aufgenommen. Die Audi Vertriebsmitarbeiterin Anna stammt aus der Ukraine. Sie hat mit einem kleinen Team eine riesengroße Hilfsaktion auf die Beine gestellt. Was treibt Menschen an, so selbstlos zu helfen? Was erleben und empfinden sie dabei? Und was raten sie anderen, die helfen möchten, aber nicht wissen, wie? Brigitte Theile und Axel Robert Müller fragen nach und erhalten Antworten, die berühren.

„Ich habe keinen Zweifel, dass diese Strategie richtig ist“

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Vorsprung 2030: Wohin geht die Reise für Audi in den nächsten Jahren? Warum braucht es eine neue, langfristige Strategie? Wer hat sich das alles ausgedacht? Und was steckt eigentlich hinter diesem „Ökosystem für Elektrofahrzeuge“? Antworten auf diese Fragen gibt Audi Strategiechefin Silja Pieh so locker und leicht verständlich, dass sogar das Moderatorenduo Theile/Müller am Ende des Podcasts von der Audi Strategie „angefixt“ ist. 😊 Reinhören lohnt sich …

Angaben zu den Kraftstoff- und Stromverbräuchen und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist. Und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de.”

Gebrauchte E-Autos – wertvoll oder wertlos?

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Einfach elektrisch: Viele Menschen sind noch unsicher, wenn’s um gebrauchte E-Autos geht. Wer neu kauft, bangt um den Wiederverkaufswert, wer gebraucht kauft, fragt sich, in welchem Zustand die Batterie ist. Audianer Wolfram Weber, zuständig für die „After-Sales-Strategie“ verrät, wie Batterien geprüft werden können, wie Audi Vertrauen und Transparenz schafft beim Kauf gebrauchter e-tron Modelle und was „gut gepflegt“ beim E-Auto bedeutet.

Angaben zu den Kraftstoff- und Stromverbräuchen und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist. Und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de.”

Audi Personalvorständin: „Kaffee und Kekse reichen da nicht“

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Sabine Maaßen stellt sich den Fragen von Podcast-Moderator Axel Robert Müller zur Transformation bei Audi: Wie gewinnt das Unternehmen das Personal, das es morgen braucht? Was passiert in der Produktion, wenn die vier Ringe nur noch E-Autos bauen? Führt die Digitalisierung zu weniger Menschen, mehr Computer und mehr Maschinen? Was bleibt vom sogenannten „Better normal“, wenn Corona das Arbeitsleben nicht mehr so beeinflusst wie heute? Antworten gibt’s in dieser Folge.

Audi e-tron GT Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 19,6–18,8 (NEFZ); 21,8–19,9 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Angaben zu den Stromverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Weitere Angaben zu den Kraftstoff- und Stromverbräuchen und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist. Und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de.”

Der Winter – Feind des E-Autos?

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Einfach elektrisch: „Frieren oder liegenbleiben – wer mit dem E-Auto im Winter im Stau steht ist, muss sich halt entscheiden. Außerdem dauert das Laden bei Minusgraden ewig und die Batterie ist eh ruckzuck wieder leer.“ Aussagen wie diese geistern durchs Internet und über die Flure. Was ist da dran? Was macht das aktive Thermomanagement und saugt die Heizung im Elektroauto wirklich den Akku leer? Die Antworten gibt in dieser Folge Batterie-Experte Pierre Woltmann aus der Technischen Entwicklung.

Angaben zu den Kraftstoff- und Stromverbräuchen und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist. Und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de.”

IT-Security: ein Katz-und-Maus-Spiel

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Hackerangriffe, Datendiebstahl, Erpressung: Klingt nach einem Thriller, sind aber Themen, mit denen sich Arvid Rosinski und sein Team bei Audi beinahe täglich beschäftigen. Der Leiter IT-Security, Governance und Chief Information Security Officer spricht in dieser Folge mit Podcast-Moderatorin Brigitte Theile über aktuelle Fälle wie Log4J, erklärt, warum Cyberkriminalität ein florierendes Business ist und er verrät, welche Gefahren beispielsweise von privaten USB-Sticks ausgehen können.

Die eigene Tankstelle zu Hause

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Einfach elektrisch: „Was mache ich, wenn ich keine eigene Garage habe?“ „Soll ich eine Wallbox online bestellen?“ „Muss ich einen Antrag beim Stromanbieter stellen?“ „Was kann eigentlich diese Audi Wallbox?“ Das Thema „Laden zu Hause“ beschäftigt derzeit viele Menschen – nicht nur bei den vier Ringen. Ansgar Neudecker, Projektleiter Home-Charging bei Audi, beantwortet in dieser Podcast-Folge häufig gestellte Fragen und räumt mit einem Mythos auf, der vor allem diejenigen bewegt, die künftig elektrisch pendeln möchten.

Angaben zu den Kraftstoff- und Stromverbräuchen und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist. Und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de.”

Bei Regen lieber nicht laden?

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Einfach elektrisch: „Ein E-Auto unterwegs laden ist doch viel zu umständlich und dauert zu lang. Außerdem gibt‘s zu wenig Ladesäulen und wenn’s regnet, wird’s auch noch gefährlich.“ Ob das so wirklich stimmt, fragt Podcast-Moderatorin Brigitte Theile in dieser Folge Audianer Jens van Eikels vom Projekthaus Laden. Er erklärt in dieser Folge, wie die Audi e-tron Modelle freie Ladesäulen finden, wie der Bezahlvorgang abläuft und wie es um den Ausbau des Ladenetzes steht. Und wenn der Experte aus der Baureihe in die Zukunft blickt, geht’s um Autos und Ladesäulen, die miteinander über Geld sprechen und um Roboter, die „unbemerkt“ Autos laden …

Stromverbrauch Audi Q4 e-tron kombiniert in kWh/100 km: 18,2–15,8 (NEFZ); 21,3–17,0 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Angaben zu den Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Weitere Angaben zu den Kraftstoff- und Stromverbräuchen und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist. Und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de.”

„Impfen bringt nix“ – Fakt oder Fake?

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„Diese Corona-Impfstoffe sind nicht genug erforscht und haben vielleicht schlimme Langzeitnebenwirkungen. Ich warte auf einen Totimpfstoff.“ „Wozu impfen, alle testen ist viel besser!“ – Kommt Ihnen das bekannt vor? Podcast-Moderatorin Brigitte Theile konfrontiert in dieser Folge zwei Audi Betriebsärzte mit diesen und weiteren Thesen. Impfexperte Timo Stoeferle aus Ingolstadt und Werner Tilling, Leiter vom Gesundheitsschutz Neckarsulm, geben Antworten und klären über Mythen rund ums Impfen auf. Kein Podcast für überzeugte Impfgegner_innen – aber einer für alle, die noch unsicher sind in Bezug aufs Impfen oder nach Experten-Antworten suchen auf Fragen im Bekanntenkreis.

Der Avatar als Beifahrer

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Mehr Bildschirme, mehr Content, noch mehr Interaktion: Intelligente holografische Avatare im Auto, eine Drohne und die Wohnung aus dem Auto steuern können – klingt wie Science-Fiction? Für uns in Europa schon, für chinesische Ohren absolut nicht. Audianerin Heidi Vogtmann erzählt in dieser Podcast-Folge von ihrem digitalen Leben in China, Zijian Pu von Audi China verrät, was sich Menschen im Reich der Mitte schon heute in einem Audi wünschen und Patrick Rismont vom Produktmarketing erklärt, wie chinesische Trends die Audi Modelle auch hier in Europa beeinflussen.

Angaben zu den Kraftstoff- und Stromverbräuchen und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen unentgeltlich erhältlich ist. Und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de."

Über diesen Podcast

Dieser Podcast ist eine Information für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der AUDI AG in Deutschland. Der Audi Mitarbeiter-Podcast liefert immer zur Mitte des Monats eine Viertelstunde lang Hintergrundinfos mit einem Top-Thema. Ergänzt wird das Top-Thema mit Interviews, News und Veranstaltungstipps aus Ingolstadt und Neckarsulm – und manchmal gibt’s auch ein Gewinnspiel. Am Monatsanfang informiert ein kurzes News-Update mit Nachrichten und Event-Hinweisen.

von und mit AUDI AG

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